全站搜索 - 力學(xué)性能

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: 金相分析-晶間腐蝕試驗

晶間腐蝕是局部腐蝕的一種。沿著金屬晶粒間的分界面向內(nèi)部擴(kuò)展的腐蝕。主要由于晶粒表面和內(nèi)部間化學(xué)成分的差異以及晶界雜質(zhì)或內(nèi)應(yīng)力的存在。晶間腐蝕破壞晶粒間的結(jié)合，大大降低金屬的機(jī)械強(qiáng)度。而且腐蝕發(fā)生后金屬和合金的表面仍保持一定的金屬光澤，看不出被破壞的跡象，但晶粒間結(jié)合力顯著減弱，力學(xué)性能惡化, 不能經(jīng)受敲擊，所以是一種很危險的腐蝕。通常出現(xiàn)于黃銅、硬鋁合金和一些不銹鋼、鎳基合金中。
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: 混凝土用機(jī)械錨栓檢測

混凝土用機(jī)械錨栓檢測通過對混凝土用機(jī)械錨栓的力學(xué)性能、錨固性能等進(jìn)行檢測，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行機(jī)械錨栓質(zhì)量控制。
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: 混凝土用機(jī)械錨栓檢測

混凝土用機(jī)械錨栓檢測通過對混凝土用機(jī)械錨栓的力學(xué)性能、錨固性能等進(jìn)行檢測，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行機(jī)械錨栓質(zhì)量控制。
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: 緊固件檢測-螺母檢測

螺母檢測通過對螺母的尺寸、通止規(guī)、力學(xué)性能等進(jìn)行檢測，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行螺母質(zhì)量控制。
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: 緊固件檢測-螺栓螺釘檢測

螺栓螺釘檢測通過對螺栓螺釘?shù)某叽?、通止?guī)、力學(xué)性能等進(jìn)行檢測，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行螺栓螺釘質(zhì)量控制。
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: 疲勞試驗

主要有應(yīng)力控制疲勞試驗、應(yīng)變控制疲勞試驗、旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗、平面應(yīng)變斷裂韌度試驗、疲勞裂紋擴(kuò)展速率試驗。使用疲勞試驗機(jī)包括電液伺服疲勞試驗機(jī)、電磁諧振疲勞試驗機(jī)及懸臂旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機(jī)，測量金屬材料及其緊固件的疲勞性能、斷裂力學(xué)性能，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行材料及產(chǎn)品的質(zhì)量控制。
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: 標(biāo)準(zhǔn)件檢測-卡箍測試

卡箍檢測通過對卡箍的尺寸、力學(xué)性能等進(jìn)行檢測，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行卡箍質(zhì)量控制。
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: 緊固件檢測-螺栓連接副檢測

螺栓連接副檢測通過對螺栓連接副的尺寸、力學(xué)性能等進(jìn)行檢測，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行螺栓連接副質(zhì)量控制。
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: 緊固件檢測-自攻釘檢測

自攻釘檢測通過對自攻釘?shù)某叽?、金相?font color='red'>力學(xué)性能等進(jìn)行檢測，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行自攻釘質(zhì)量控制。
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: 緊固件檢測-鉚螺母檢測

鉚螺母檢測通過對鉚螺母的尺寸、力學(xué)性能等進(jìn)行檢測，協(xié)助進(jìn)行企業(yè)鉚螺母質(zhì)量控制。
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: 緊固件檢測-鉚釘檢測

鉚釘檢測通過對鉚釘?shù)某叽纭?font color='red'>力學(xué)性能等進(jìn)行檢測，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行鉚釘質(zhì)量控制。
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: 緊固件檢測-銷軸檢測

銷軸檢測通過對銷軸的尺寸、力學(xué)性能等進(jìn)行檢測，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行銷軸質(zhì)量控制。
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: 緊固件檢測-焊釘檢測

焊釘檢測通過對焊釘?shù)某叽纭?font color='red'>力學(xué)性能等進(jìn)行檢測，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行焊釘質(zhì)量控制。
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: 緊固件檢測-墊圈檢測

墊圈檢測通過對墊圈的尺寸、力學(xué)性能等進(jìn)行檢測，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行墊圈質(zhì)量控制。
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: 力學(xué)試驗

力學(xué)試驗指力學(xué)性能檢測、力學(xué)檢測、物理性能檢測、機(jī)械性能檢測。金屬材料檢測力學(xué)性能主要測試金屬材料及制品在不同環(huán)境（溫度、介質(zhì)、濕度）下，承受各種外加載荷（拉伸、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊等）時所表現(xiàn)出的力學(xué)特征。
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: 建材檢測-鋼筋檢測

鋼筋檢測通過對鋼筋的化學(xué)成分、物理性能、工藝性能等進(jìn)行檢測，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行鋼筋質(zhì)量控制。
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[檢測百科]分享：沖擊線缺陷對汽車外板涂裝外觀質(zhì)量的影響2025年05月29日 15:42: 為了研究外板沖擊線缺陷對涂裝外觀質(zhì)量的影響，提出了一種V彎→壓平→拉伸的方法，以模擬產(chǎn)生不同程度沖擊的線缺陷。對含有沖擊線缺陷的板材進(jìn)行沖擊線深度、粗造度、粗糙度輪廓系數(shù)及波紋度測試。采用電泳+高光膠帶的方法，評估了沖擊線對涂裝外觀長波的影響。結(jié)果表明：沖擊線深度隨著變形量的增大而變淺，沖擊線寬度隨著折彎半徑的增大而增大；折彎半徑越小，板材的表面粗糙度、粗糙度輪廓系數(shù)和波紋度變化越大；隨著變形量的增大，板材的表面粗糙度和波紋度逐漸減小，粗糙度輪廓系數(shù)逐漸增大，變化趨勢與材料種類和鍍層的相關(guān)性較弱；折彎半徑和變形量越大，越有利于減小沖擊線對涂裝外觀質(zhì)量的影響。; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：某高溫高壓氣井超級13Cr鋼油管接箍開裂原因2025年05月26日 10:41: 西部某油田超級13Cr馬氏體不銹鋼油管接箍外表面發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗和力學(xué)性能檢測等方法,分析了該接箍開裂的原因。結(jié)果表明：該接箍開裂類型為硫化物應(yīng)力腐蝕開裂,裂紋起源于接箍外表面,高溫高壓油套環(huán)空保護(hù)液中存在硫化物是導(dǎo)致接箍開裂的主要環(huán)境因素。; 閱讀（2）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：Al含量對固溶態(tài)15-15Ti鋼在液態(tài)鉛鉍腐蝕條件下組織性能的影響2025年05月22日 15:53: 針對鉛基快堆中結(jié)構(gòu)材料面臨的液態(tài)鉛鉍腐蝕難題,選取15-15Ti奧氏體不銹鋼作為研究對象,利用掃描電鏡（SEM）、透射電鏡（TEM）和力學(xué)性能測試,深入研究了Al含量對固溶態(tài)試樣在液態(tài)鉛鉍腐蝕條件下組織性能的影響。; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：X80鋼管環(huán)焊縫接頭的顯微組織與力學(xué)性能2025年04月29日 13:11: 對X80鋼管環(huán)焊縫接頭不同焊接位置的顯微組織與力學(xué)性能進(jìn)行研究。結(jié)果表明：平焊位，立焊位和仰焊位焊接接頭均無氣孔、夾渣、未熔合等焊接缺陷；母材組織由粒狀貝氏體組成，焊縫組織由晶內(nèi)成核針狀鐵素體加少量的粒狀貝氏體、多邊鐵素體組成，粗晶區(qū)組織由粒狀貝氏體組成，細(xì)晶區(qū)組織由多邊鐵素體和少量的馬氏體、奧氏體島狀組織組成；環(huán)焊縫焊接接頭在4個象限的抗拉強(qiáng)度基本相同，平焊位和仰焊位全焊縫拉伸試樣的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度也很接近；立焊位焊縫和熱影響區(qū)的平均沖擊吸收能量比平焊位和仰焊位低；立焊位焊縫和熱影響區(qū)的平均硬度高于仰焊位；平焊位、立焊位和仰焊位焊縫的裂紋尖端張開位移均小于其熱影響區(qū)，這與沖擊試驗結(jié)果一致。; 閱讀（4）標(biāo)簽：

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