- [檢測百科]分享：55SiCrA鋼彈簧斷裂原因2023年06月20日 09:42
- 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、顯微硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡分析等方法分析了 55SiCrA鋼彈簧疲勞斷裂的原因。結(jié)果表明:彈簧內(nèi)、外側(cè)表面缺陷為潛在的裂紋源,在疲勞測試 過程中,缺陷處極易形成應(yīng)力集中并產(chǎn)生裂紋,裂紋不斷擴展,最終導(dǎo)致彈簧斷裂。
- 閱讀（17） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：車削加工工藝對EA４T車軸鋼疲勞性能的影響2022年01月25日 15:15
- 對不同工藝車削加工的 EA４T 車軸鋼進行旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗,研究了車削加工工藝對該鋼疲勞性能的影響.結(jié)果表明:在不同車削加工工藝下,試驗鋼軸向殘余壓應(yīng)力的最大值與最小值相差５０MPa,
- 閱讀（24） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|金相分析|力學(xué)試驗
- [檢測百科]分享：不同條件下３００M 鋼的疲勞裂紋擴展行為2021年12月16日 16:06
- ３００M 鋼是２０世紀(jì)６０年代由美國研發(fā)的一種 低合金超高強度鋼,因具有良好的強度、塑性和抗疲 勞性能而成為當(dāng)今飛機起落架的首選材料[１].隨著 飛機結(jié)構(gòu)損傷容限設(shè)計理念的發(fā)展,斷裂韌性、疲勞 裂紋擴展性能等也成為了評價飛機用材料性能的重 要指標(biāo).
- 閱讀（19） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|失效分析|化學(xué)分析
- [檢測百科]分享：鍍鋅鋼在不同大氣環(huán)境中的腐蝕行為2021年12月06日 11:18
- 金屬疲勞試驗用于測定金屬材料的許用疲勞應(yīng)力，繪制材料的疲勞曲線，進而在交變應(yīng)力下測定金屬材料的疲勞極限。疲勞研究的試驗方法有很多，該文根據(jù)有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)有文獻資料對一些常用疲勞試驗方法進行了。
- 閱讀（36） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|疲勞試驗
- [檢測百科]分享：考慮次裂紋時U71Mn鋼的主裂紋擴展行為2021年11月18日 10:12
- 采用 ANSYS有限元軟件,結(jié)合疲勞與磨損耦合模型,模擬計算了１０t輪重的車輪以全滑動方式滾過初始長度１００μm、擴展角度３０的鋼軌表面裂紋時裂紋的等效應(yīng)力強度因子 Keff,研究了鋼軌疲勞與磨損的關(guān)系并分析了主、次裂紋擴展方向及出現(xiàn)次裂紋時主裂紋的擴展行為.結(jié)果表明:鋼軌的破壞形式以疲勞損傷為主;當(dāng)裂紋出現(xiàn)分叉之后
- 閱讀（15） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|力學(xué)試驗|金相分析
- [檢測百科]分享：不同應(yīng)力比下沉淀硬化不銹鋼的超高周疲勞斷裂機制2021年10月19日 15:18
- Custom４５０沉淀硬化型不銹鋼是新近開發(fā)的 一種葉片鋼,具有高強度、高韌性,以及優(yōu)良的耐腐 蝕性能[１];其強化機制主要為富銅相的時效強化和 鉬、鈮元素的沉淀強化[２].Lin等[３]研究了 Custom ４５０不銹鋼在不同pH、溫度和不同濃度氯化鈉溶液 中的高周疲勞性能及疲勞裂紋擴展速率,發(fā)現(xiàn)氯化 鈉溶液pH 對其疲勞壽命的影響最大,而溫度對裂 紋擴展速率的影響最大;pH 對裂紋擴展速率的影 響比對疲勞強度的影響小,
- 閱讀（36） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|金相分析|疲勞試驗
- [檢測百科]分享：加載頻率對FV５２０BＧI鋼超高周疲勞性能的影響2021年09月26日 16:17
- 采用超聲疲勞試驗方法和常規(guī)疲勞試驗方法,對 FV５２０BＧI鋼在２０kHz和１４０Hz頻率下的超高周疲勞性能進行了研究,分析了加載頻率對 FV５２０BＧI鋼超高周疲勞性能的影響,并基于Basquin方程對超聲疲勞試驗數(shù)據(jù)進行了修正.結(jié)果表明:在應(yīng)力幅值相同的情況下,試驗鋼的疲勞壽命隨加載頻率的提高而增加,而疲勞強度隨加載頻率的提高而降低;
- 閱讀（16） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|疲勞試驗
- [檢測百科]分享：硅灰含量對碳氈/水泥復(fù)合材料摩擦學(xué)性能的影響2021年09月13日 10:44
- 采用掃描電鏡分析和疲勞試驗等方法,研究了腐蝕預(yù)損傷和鹽水環(huán)境對７XXX 鋁合金細節(jié)疲勞性能的影響,并探討了對疲勞裂紋萌生和擴展的影響機理.結(jié)果表明:腐蝕預(yù)損傷和鹽水環(huán)境對７XXX鋁合金細節(jié)疲勞性能的影響較為顯著;以未腐蝕試樣在實驗室空氣環(huán)境下的細節(jié)疲勞額定強度截止值為基準(zhǔn),預(yù)腐蝕４８h試樣在實驗室空氣環(huán)境下的細節(jié)疲勞額定強度截止值的
- 閱讀（31） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|金屬材料檢測|疲勞試驗
- [檢測百科]分享：３２３８A／EW２５０F復(fù)合材料的彎曲疲勞性能2021年08月25日 09:22
- 運用三點彎曲加載方式對３２３８Ａ／ＥＷ２５０Ｆ復(fù)合材料的彎曲疲勞性能進行了研究。結(jié)果表明：該復(fù)合材料彎曲疲勞壽命的分散性較小，所有試驗點的疲勞壽命都滿足９０％置信度的中值壽命；所有試樣均在有效部位發(fā)生破壞，且試樣表面出現(xiàn)分層后，還有較長的一段壽命期；試驗測得０°方向鋪層３２３８Ａ／ＥＷ２５０Ｆ復(fù)合材料的條件疲勞極限以動應(yīng)力表示為σｒ＝７３．２ＭＰａ。
- 閱讀（158） 標(biāo)簽：疲勞試驗|金相分析
- [檢測百科]分享：C５２１０磷青銅薄板微彎曲回彈的尺寸效應(yīng)2021年08月06日 14:00
- 采用RGＧ２０００型微機控制電子萬能試驗機,通過微彎曲試驗,研究了C５２１０磷青銅薄板的厚度、晶粒尺寸以及彎曲半徑等相關(guān)尺寸對其微彎曲回彈的影響.結(jié)果表明:C５２１０磷青銅薄板的厚度、晶粒尺寸和彎曲半徑等對其回彈均有顯著的影響,
- 閱讀（12） 標(biāo)簽：疲勞試驗|力學(xué)試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：加載頻率對FV５２０BＧI鋼超高周疲勞性能的影響2021年07月12日 11:59
- 采用超聲疲勞試驗方法和常規(guī)疲勞試驗方法,對FV５２０BＧI鋼在２０kHz和１４０Hz頻率下的超高周疲勞性能進行了研究,分析了加載頻率對FV５２０BＧI鋼超高周疲勞性能的影響,并基于Basquin方程對超聲疲勞試驗數(shù)據(jù)進行了修正.結(jié)果表明:在應(yīng)力幅值相同的情況下,試驗鋼的疲勞壽命隨加載頻率的提高而增加,而疲勞強度隨加載頻率的提高而降低;常規(guī)疲勞試驗和超聲疲勞試驗下試驗鋼的疲勞斷裂機制和斷口形貌基本相同;修正后的超聲疲勞試驗數(shù)據(jù)與常規(guī)疲勞試驗數(shù)據(jù)具有較好的相容性.
- 閱讀（29） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|疲勞試驗
- [檢測百科]力學(xué)檢測項目簡析2020年09月27日 16:07
- 拉伸試驗，主要依據(jù)金屬材料的抗拉強度及屈服強度進行相應(yīng)測試。根據(jù)檢測后試驗的斷后伸長率，斷面收縮率，屈服以及抗拉強度來判定。該試件材料的拉伸性能。
- 閱讀（48） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|拉伸試驗|硬度試驗|金屬疲勞測試
- [檢測百科]論機械疲勞性能對于產(chǎn)品安全的重要性2020年09月14日 15:14
- 對于疲勞測試而言，機械性能測試對于產(chǎn)品的安全性來說起著舉足輕重的作用。在機械運轉(zhuǎn)的過程之中，隨著機械零部件的不斷振動，將會不可避免的帶來磨損。隨著使用過程之中，機械振動的不斷加劇，會加速產(chǎn)品老化或者故障的風(fēng)險。久而久之零部件就會出現(xiàn)失效的顯現(xiàn)。所以通過振動試驗來檢測機械的疲勞失效性能是一種既有理論依據(jù)，操作上又簡單可行的試驗方法。
- 閱讀（78） 標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]金屬極限疲勞的測試方法及意義2020年09月10日 14:47
- 所謂的疲勞極限試驗是表示，材料遭遇無限次抵抗應(yīng)力循環(huán)。而未見斷裂的材料強度性指標(biāo)，而條件疲勞極限試驗，則表示材料抵抗規(guī)定次數(shù)的循環(huán)應(yīng)力而不見斷裂的材料強度性指標(biāo)。這2個指標(biāo)所采用的試驗方法都是相同的。并且2者統(tǒng)稱為疲勞強度試驗。
- 閱讀（65） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|疲勞試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]葉片螺栓檢測所存在的優(yōu)缺點以及改進方法2020年08月25日 16:32
- 在風(fēng)電螺栓檢測的程之中，常用超聲波檢測、磁粉探傷以及射線檢測等檢測方式來檢驗其材料表面的缺陷以及關(guān)鍵性能。但是往往由于檢測手段的種種缺陷使得傳統(tǒng)的無損檢測無法達到檢測的預(yù)期效果。所以必須使用一種全新的疲勞測試方法進行具體的測試。
- 閱讀（154） 標(biāo)簽：緊固件檢測|無損檢測
- [檢測百科]金屬疲勞性能測試方法有哪些？2020年08月25日 16:18
- 日常的疲勞測試工作中單點疲勞、高頻振動疲勞以及超聲疲勞試驗法等均是企業(yè)比較熱門的疲勞檢測項目。下面我們就重點圍繞這些相關(guān)的疲勞檢測項目來進行詳細的特點剖析。
- 閱讀（60） 標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]緊固件疲勞斷口形貌分析2020年08月21日 14:37
- （1） 42CrMo鋼輪轂固定螺栓疲勞斷口形貌 42CrMo鋼輪轂固定螺栓，服役一段時間后在桿部螺紋收尾處斷裂，斷口邊緣有塑性變形痕跡，斷面有疲勞弧線，擴展區(qū)可見犁溝狀擠壓磨損痕跡及疲勞條帶，并伴有二次裂紋，屬疲勞斷裂，斷口形貌見圖9-1和圖9-2。 圖9-1斷面海灘花樣 圖9-2 斷面疲勞條帶 （2）42CrMo雙頭螺栓疲勞斷口形貌 42CrMo鋼六角頭螺栓服役一段時間后在頭桿部開裂， 斷面平整光亮，呈金屬本色，未見明顯塑性變形，斷面可見明顯疲勞弧
- 閱讀（344） 標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
