- [檢測(cè)百科]分享：兩種油管鋼在模擬油田高溫高壓O2-CO2地層水環(huán)境中的腐蝕行為2025年03月11日 15:08
- 統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),近年來(lái)天然氣中普遍含氧,尤其是應(yīng)用氮?dú)鈿馀e、注氣、注水、機(jī)械清蠟等作用的井,氧氣體積分?jǐn)?shù)超過(guò)0.5%。水中的溶解氧將作為陰極去極化劑,影響金屬的腐蝕進(jìn)程,目前溶解氧已誘發(fā)多起油套管[1-4]、井口裝置[5]、井下工具[6]、管道[7-10]的腐蝕失效,嚴(yán)重威脅油田注入井筒金屬材料的服役安全。因此,金屬材料在含氧環(huán)境中的腐蝕已成為油田面臨的普遍問(wèn)題。
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- [檢測(cè)百科]分享：模擬冷卻水中不同抑菌方法對(duì)不銹鋼微生物腐蝕的抑制作用2025年03月11日 12:58
- 微生物造成的金屬材料腐蝕給工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了巨大的安全隱患和損失[1-2],尤其在各類水環(huán)境中。循環(huán)冷卻水具有適宜微生物生長(zhǎng)的溫度環(huán)境,且含有可促使微生物生長(zhǎng)繁殖的有機(jī)物,微生物會(huì)大量繁殖并在傳熱面形成生物膜,使管路的傳熱效率降低,誘導(dǎo)金屬腐蝕,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成管路堵塞、泄漏,從而引發(fā)安全事故。
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- [檢測(cè)百科]分享：加氫裝置原料運(yùn)輸線排污管節(jié)腐蝕失效原因2025年03月11日 11:27
- 加氫處理是重質(zhì)渣油深度加工的重要環(huán)節(jié),其主要作用是脫除渣油中的金屬、硫等雜質(zhì),并降低殘?zhí)己?起到優(yōu)化油品質(zhì)量的作用[1]。某加氫裝置原料運(yùn)輸線排污管節(jié)發(fā)生了腐蝕開(kāi)裂。該加氫裝置原料輸送主管道的管材為347不銹鋼,管道內(nèi)介質(zhì)為渣油、油汽混合物,壓力為20 MPa、溫度為400 ℃。排污管線位于主管道下方6點(diǎn)鐘位置,并設(shè)有排污閥。當(dāng)加氫裝置正常工作時(shí),排污閥處于關(guān)閉狀態(tài),阻止主管線內(nèi)高溫高壓介質(zhì)進(jìn)入排污管線；當(dāng)加氫裝置維修時(shí),排污閥門開(kāi)啟,裝置內(nèi)介質(zhì)通過(guò)閥門進(jìn)入排污管線。閥門與
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- [檢測(cè)百科]分享：電網(wǎng)設(shè)備中不銹鋼部件的腐蝕特征2025年03月10日 11:18
- 電網(wǎng)設(shè)備金屬材料[2-3]有鋁合金、銅合金、碳鋼、不銹鋼等幾類。這些材料在具體應(yīng)用時(shí)有不同的要求。另外,同一種合金作為不同電網(wǎng)設(shè)備的部件時(shí)其性能要求也有所差異。因此,技術(shù)人員需要根據(jù)金屬材料的力學(xué)、耐蝕、耐磨等多個(gè)性能指標(biāo),合理選用,以保證電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
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- [檢測(cè)百科]分享：鋼橋腐蝕疲勞的研究現(xiàn)狀2025年03月10日 10:36
- 鋼結(jié)構(gòu)由于強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、剛度大、韌性好、施工方便以及優(yōu)良的焊接性能被廣泛應(yīng)用于大跨度橋梁結(jié)構(gòu)。腐蝕和疲勞開(kāi)裂是鋼橋最主要的兩種病害形式(圖1)。我國(guó)每年因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約占當(dāng)年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的1%~5%,全世界每年因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)7 000億美元[1]。鋼材腐蝕不僅造成經(jīng)濟(jì)和資源的損失,而且還帶來(lái)很多的安全問(wèn)題。
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- [檢測(cè)百科]分享：鍍層結(jié)構(gòu)對(duì)鍍鋅熱成形鋼表面顏色的影響2025年03月10日 10:19
- 國(guó)家大力推動(dòng)電動(dòng)汽車以及輕量化材料發(fā)展,由于鍍鋅熱成形鋼在滿足安全需求的前提下,還可以滿足輕量化的要求[1-2],因此鍍鋅熱成形鋼被廣泛用于制造汽車B柱、車體構(gòu)架、中通道、門檻內(nèi)板、加強(qiáng)梁、前擋板中央立柱、車門內(nèi)板、車門防撞桿和前、后保險(xiǎn)杠等構(gòu)件[3-4]。鍍鋅熱成形鋼克服了Al-Si鍍層產(chǎn)品的切口腐蝕,復(fù)雜零部件制造等技術(shù)難題,代表了汽車行業(yè)熱成形鋼應(yīng)用的最新需求和發(fā)展趨勢(shì)。熱成形技術(shù)極大改善了冷成形沖壓工藝產(chǎn)生的回彈嚴(yán)重、成形性差、模具壽命低等問(wèn)題。推進(jìn)鍍鋅熱成形鋼市場(chǎng)的
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- [檢測(cè)百科]分享：熱采井中油套管鋼的腐蝕行為2025年03月10日 09:44
- 在單一的CO2腐蝕環(huán)境中,CO2分壓小于0.021 MPa時(shí),鋼材不會(huì)發(fā)生腐蝕,當(dāng)CO2分壓介于0.021~0.21 MPa時(shí),鋼材會(huì)發(fā)生腐蝕,且腐蝕以全面腐蝕為主,當(dāng)CO2分壓大于0.21 MPa時(shí),鋼材會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的CO2局部腐蝕[3]。DONG等[4]研究發(fā)現(xiàn)低合金鋼在CO2環(huán)境中的耐蝕性優(yōu)于碳鋼,鋼材的耐蝕性取決于表面形成的腐蝕產(chǎn)物膜的性質(zhì)。LI等[5]研究發(fā)現(xiàn)低鉻合金鋼中的游離鉻含量越高,其在CO2環(huán)境中的耐蝕性越好。
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- [檢測(cè)百科]分享：三代核電廠海水管道用鋼的腐蝕行為2025年03月06日 15:18
- 作為核電廠大口徑海水管道,Q235B鋼管具有強(qiáng)度高、接口靈活、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),且相較于雙相不銹相造價(jià)更為便宜。目前,三代核電廠部分管段循環(huán)水管道仍使用此管道。核電廠通常以海水作為冷卻水。由于海水具有腐蝕性,通常采用單一或組合的防腐蝕措施(襯膠、涂層、陰極保護(hù)等)對(duì)海水管道進(jìn)行防護(hù)。
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- [檢測(cè)百科]分享：低碳耐候冷鐓鋼的電化學(xué)腐蝕行為2025年03月06日 11:13
- 低碳耐候鋼是指在普通低碳鋼中添加一定量的鎳、鉻、銅等合金元素,這些合金元素能夠使鋼材表面銹層更加致密,大幅降低銹層的導(dǎo)電能力,從而提高鋼材的耐蝕性[4-5]。評(píng)價(jià)耐候鋼耐蝕性能的主要方法是腐蝕試驗(yàn)或電化學(xué)測(cè)試[6-7]。
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- [檢測(cè)百科]分享：某油田核桃殼過(guò)濾器撬塊內(nèi)管線選材評(píng)價(jià)2025年03月05日 14:46
- 核桃殼過(guò)濾器位于中央處理站水處理系統(tǒng),位于緩沖罐與注水罐之間,主要用于清除油田采出水的懸浮物、結(jié)垢物等雜質(zhì),達(dá)到凈化水質(zhì)的目的。核桃殼過(guò)濾器撬塊內(nèi)由2″-12″的管線、三通及彎頭構(gòu)成,其中管線材料均為L(zhǎng)245鋼,其特點(diǎn)是空間緊湊、管線復(fù)雜,相鄰管線間最短距離僅為25.6 cm。
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- [檢測(cè)百科]分享：陰極防護(hù)下鋼筋在模擬混凝土孔隙液中銹蝕的臨界氯離子濃度2025年03月03日 13:13
- 對(duì)于暴露在海洋等氯離子環(huán)境中的混凝土結(jié)構(gòu),氯離子侵入導(dǎo)致的鋼筋腐蝕是結(jié)構(gòu)物耐久性劣化的主要原因。根據(jù)經(jīng)典的Tuutti混凝土劣化模型,鋼筋的腐蝕分為兩個(gè)階段：一是腐蝕誘導(dǎo)期；二是腐蝕發(fā)展期。在腐蝕誘導(dǎo)期,當(dāng)混凝土中鋼筋周圍的氯離子濃度達(dá)到鋼筋脫鈍的閾值(即臨界氯離子濃度)時(shí)就會(huì)發(fā)生腐蝕。
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- [檢測(cè)百科]分享：E690鋼在青島海域不同區(qū)帶的初期腐蝕行為2025年03月03日 11:07
- E690鋼是我國(guó)研發(fā)的一種低碳貝氏體高強(qiáng)鋼[1],具備高韌性、高強(qiáng)度以及優(yōu)異焊接性能等特點(diǎn),被視為目前海洋工程用鋼中理想的高強(qiáng)度鋼材之一[2-4]。然而,高強(qiáng)鋼在惡劣海洋環(huán)境中服役時(shí)易受高溫、鹽霧、微生物等多重環(huán)境因素腐蝕的影響[5-6],導(dǎo)致服役壽命下降。因此,高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)在海洋環(huán)境中的安全性和穩(wěn)定性一直備受關(guān)注[4,7]。
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- [檢測(cè)百科]分享：某深水海底管道犧牲陽(yáng)極消耗異常的原因2025年02月28日 13:28
- 深海資源開(kāi)發(fā)已成為全球產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的重要標(biāo)志[1],深海油氣開(kāi)發(fā)涉及大量鋼鐵結(jié)構(gòu)物,如海洋平臺(tái)、海底管道及水下設(shè)施等,海水具有極強(qiáng)的腐蝕性,為了減緩鋼鐵結(jié)構(gòu)物在海水中的腐蝕,陰極保護(hù)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外海洋環(huán)境中得到了廣泛的應(yīng)用[2-4]。
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- [檢測(cè)百科]分享：城鎮(zhèn)燃?xì)饴竦?font color='red'>鋼質(zhì)管道防腐蝕現(xiàn)狀2025年02月27日 10:39
- 在造成燃?xì)夤艿腊踩鹿实谋姸嘁蛩刂?腐蝕是引起埋地鋼質(zhì)燃?xì)夤艿辣诤駵p薄和失效的主要原因之一。以北京燃?xì)鉃槔?2014-2017年間,發(fā)生了1 075起腐蝕漏氣事故。其中,低壓管道約745起,占比75.4%,中壓管道次之（196起）,次高壓及高壓管道分別為18起和20起,占比均約為2%。低壓管道防腐蝕層質(zhì)量普遍較差,同時(shí)未施加有效的陰極保護(hù),成為了腐蝕漏氣的高發(fā)區(qū),部分中壓管道施加了陰極保護(hù),而次高壓及高壓管道由于有良好的防腐蝕層和陰極保護(hù),腐蝕漏氣事件相對(duì)較少[7]。
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- [檢測(cè)百科]分享：摻氫天然氣輸送管線鋼氫脆行為的研究進(jìn)展2025年02月27日 10:25
- 為解決摻氫天然氣管道輸送的安全問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外正積極開(kāi)展中低壓、高壓純氫與摻氫天然氣管道應(yīng)用安全技術(shù)研究,力圖突破天然氣摻氫技術(shù)瓶頸,積累天然氣摻氫與管道適應(yīng)性的相關(guān)數(shù)據(jù),加快氫能管道發(fā)展。
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- [檢測(cè)百科]分享：HDR鋼在海洋環(huán)境中的腐蝕行為2025年02月27日 10:07
- 某型艦艇目前服役于我國(guó)三亞海域,其某類傳動(dòng)部件材料為HDR鋼。在南海高腐蝕海洋環(huán)境中,由于高日照輻射強(qiáng)度、高鹽霧、高濕熱、高降雨量、海洋生物污損等多重腐蝕因素的影響,HDR出現(xiàn)腐蝕,導(dǎo)致某類部件傳動(dòng)功能受損,影響艦船整體的安全性和穩(wěn)定性[1-10]。為此需要了解HDR鋼在真實(shí)海洋環(huán)境中的腐蝕數(shù)據(jù)和行為規(guī)律,為某類部件防腐蝕方案設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支撐。
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- [檢測(cè)百科]分享：溫度和壓力對(duì)密相CO2輸送管線用X65鋼腐蝕行為的影響2025年02月26日 11:02
- 大量研究表明,管輸密相CO2流體中H2O、O2、SO2、NO2、H2S等微量雜質(zhì)組分的存在,顯著增加了密相CO2流體的腐蝕性,是加劇管道腐蝕的主要因素[14-19]。隨著密相CO2流體中雜質(zhì)種類及濃度增加,即使H2O含量遠(yuǎn)低于其在密相CO2中的溶解度（即無(wú)自由液相存在）,管線鋼仍會(huì)發(fā)生明顯腐蝕[20]。
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- [檢測(cè)百科]分享：2205雙相不銹鋼焊接接頭在模擬海水中的腐蝕行為2025年02月26日 09:43
- 海上風(fēng)電作為新能源發(fā)電的主要載體之一,相比陸上風(fēng)電,具有資源豐富且穩(wěn)定、利用小時(shí)數(shù)更高、消納便利等優(yōu)點(diǎn)[1]。雙相不銹鋼（DSS）具有體積分?jǐn)?shù)占比相近的奧氏體和鐵素體組織,擁有優(yōu)異的力學(xué)性能和耐蝕性,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備和海洋結(jié)構(gòu)中[4]。
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- [檢測(cè)百科]分享：316LN不銹鋼在除氧高溫水中表面氧化膜的多層結(jié)構(gòu)2025年02月25日 11:06
- 奧氏體不銹鋼（SS）已作為重要的結(jié)構(gòu)材料廣泛應(yīng)用于壓水堆核電站。反應(yīng)堆運(yùn)行期間,奧氏體不銹鋼表面在高溫水環(huán)境中形成的氧化膜對(duì)于其環(huán)境促進(jìn)開(kāi)裂行為有顯著影響。已有報(bào)道,不銹鋼在高溫水中形成的雙氧化膜內(nèi)層含有較多的鉻,外層含有較多的鐵。研究人員提出了幾種不同的高溫水氧化機(jī)制合理解釋了這一現(xiàn)象[1-6]。
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- [檢測(cè)百科]分享：20鋼地面管道在多元熱流體中的腐蝕行為評(píng)估2025年02月25日 10:25
- 多元熱流體技術(shù)在稠油開(kāi)采過(guò)程中具有顯著優(yōu)勢(shì),但多元熱流體地面集輸管道的腐蝕問(wèn)題日趨嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示,由腐蝕造成的地面管道失效案例占總案例的40%以上[1-3]。目前,針對(duì)多元熱流體的腐蝕問(wèn)題研究多集中于注采管柱[4-8],而對(duì)地面管道的研究較少。黃強(qiáng)[9]對(duì)地面集輸管道在CO2/H2S/O2共存體系中的腐蝕機(jī)理進(jìn)行了研究；李佳航等[10]對(duì)石油天然氣管道中CO2的腐蝕機(jī)制(包括化學(xué)反應(yīng)、電化學(xué)反應(yīng)和傳質(zhì)過(guò)程)進(jìn)行了深入討論,其研究對(duì)象的腐蝕環(huán)境與多元熱流體接近。
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